何靜芳是安徽奧豐汽車配件有限公司總經理，同時也是浙江紅箭橡塑股份有限公司總經理，還是全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會副會長……她的頭銜很多，但按她自己的話來講萬變不離其宗，20多年來始終與汽車工業(yè)同步發(fā)展，始終在汽配領域摸爬滾打。

第一次見到何靜芳是在2019年4月底太原會長會上。在一群資深的汽車后市場男性大佬圈中，她顯得尤為突出，即使著低調的黑色也難以掩蓋她眼眸中的精氣神兒。之后數次再見都是在行業(yè)論壇和各種會議中，你會發(fā)現(xiàn)她時而抱著謙遜的態(tài)度傾聽，時而有針對性地提出問題，時而又可以發(fā)表專業(yè)的行業(yè)意見令人印象深刻，關鍵這每一次的表達都是溫和、有禮、有節(jié)。

何靜芳出生在浙江臺州的玉環(huán)島，是地地道道的漁家女，所以身上有著那種漁家女骨子里就有的不懼風浪、勇往直前的韌勁兒。當年她會計專業(yè)畢業(yè)后正趕上整個玉環(huán)島從漁業(yè)轉型實體創(chuàng)業(yè)時期，她就隨著時代的浪潮與自己的愛人一道進入了汽車配件行業(yè)，這一干就是20年。從起初的國際貿易到后來的自主辦廠，從小型企業(yè)到初具規(guī)模的紅箭橡塑，再到如今的奧豐汽配。20年的時間，她與她的團隊把倆家企業(yè)帶入到穩(wěn)定發(fā)展和良性循環(huán)階段；20年的時間，她與她的團隊從未停止探索的腳步，不斷尋找行業(yè)桎梏的突破口。

她認為停止就意味著淘汰。在整個采訪的過程中，何靜芳一直圍繞倆個話題展開，一個是“技術研發(fā)”，一個是“抱團取暖”。就像她自己說的：“底盤件有四大系列，25個類別，我們奧豐可以做其中8個類別，這在行業(yè)里不算少的，但這還遠遠不夠。眼下我們迫切需要有新技術研發(fā)團隊，但研發(fā)的成本太高了，所以我們能做的就是抱團取暖！”

在采訪的過程中，何靜芳始終強調奧豐的體量并不大，但是奧豐無論從生產到技術研發(fā)都是穩(wěn)步向著目標推進的。

何靜芳說奧豐眼下最迫切需要的就是先進的技術。他們想通過與相關高端研發(fā)團隊對接，對現(xiàn)有的材料、工藝、產品進行提升。通過技術改造，將產品智能化、底盤材料輕量化、數據信息化、標準化。此外還想通過與各家創(chuàng)新產業(yè)園或汽車配件科研機構合作， 與別家汽車公司共同研發(fā)新能源產品，一同參與到新工藝、新材料的智能制造與研發(fā)過程中。期望新能源產品研發(fā)成功后，能夠與所需客戶洽談、合作，將新型產品出售，利用科技創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展，參與國際競爭，提高行業(yè)競爭能力。

眼下，何靜芳帶領團隊把最大的精力都用在了圍繞技術研發(fā)展開一系列工作。

奧豐現(xiàn)在已經開發(fā)出使用特殊乙丙橡膠，并根據自有的加工技術來制造減震橡膠產品；汽車用的高性能、長壽命耐熱減震橡膠產品（如發(fā)動機懸置、立柱頂端連接板、中心支撐隔震器等減震器）。2009年 通過QS9000、ISO9002體系認證；2012年通過ISO14001體系認證；2012年通過ISO/TS16949體系認證；2017年通過 IATF16949-2016體系認證。

奧豐在2014年還成立了政策項目小組。何靜芳一再強調不能閉門造車，要加大對國家政策的研究。因為這樣可以第一時間了解、知道發(fā)展的趨勢；還可以通過國家政策和資金提升企業(yè)的核心競爭力。何靜芳坦言奧豐自己研究院的研發(fā)項目都有國家資金扶持。雖然都是一些小項目，資金量也不大，但對奧豐而言卻可以解決當下很多技術難題。

除此，全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會促成了奧豐與上海張江瑞爾先進制造業(yè)技術研究院之間的戰(zhàn)略合作。未來，雙方希望通過建立密切、長久及融洽的戰(zhàn)略合作關系，充分發(fā)揮各自強項，以汽摩配件的材料、制造技術等開展工程化應用研究進行合作，運用研究院的平臺，構建先進制造系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，共同促進汽摩配件技術等工程化研發(fā)及領域開拓的推廣應用，形成產業(yè)化研發(fā)和生產基地。針對奧豐的生產過程的材料、技術升級、完善等需求，瑞爾將與奧豐共同進行工程化研究；瑞爾的相關研發(fā)成果可直接向奧豐進行轉化，還可以擴大產品應用領域；奧豐還可以同瑞爾一起合作申報技術改造、技術升級、工程化研發(fā)等項目；奧豐與瑞爾還可以聯(lián)合申報及應用推廣、專業(yè)人才培養(yǎng)。

何靜芳說與瑞爾的合作將會讓奧豐的自我研發(fā)團隊得到很好的升級與鍛煉，會倒逼我們更加努力不松懈。同時，何靜芳也坦誠奧豐的自我研發(fā)團隊與德國、以色列的相關技術研究院都有接觸，她希望能夠始終走在新技術的前沿以保證不被淘汰。因為汽配生產企業(yè)未來要打的絕不是價格戰(zhàn)，一定是技術戰(zhàn)爭。所以，奧豐要想活下去就必須提高學習能力且一直保持學習能力。

不過，何靜芳也坦然行業(yè)發(fā)展不是靠一個人、一個公司的力量就可以的，一定是要靠團結，所以“抱團取暖”不是文藝口號，而是要踏踏實實去開展的工作。

????何靜芳說諸如奧豐這個體量的制造企業(yè)請高端人才很難請，所以只能培養(yǎng)自己的技術力量。但個體的力量依然渺小，在技術高速發(fā)展的今天與時間賽跑很難，所以只有一個方法能夠實現(xiàn)行業(yè)大發(fā)展，那就是抱團取暖。

為了抱團取暖，何靜芳在全國工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會的支持下準備成立“乘用車底盤件專業(yè)委員會”，目前已成立籌備小組。

何靜芳說：“無論是保持行業(yè)良性發(fā)展，還是鼎力技術研發(fā)都絕不是一個人、一個工廠就能搞起來的。我們的想法很好，但是要做好、要應用就很有難度。我們行業(yè)里的生產企業(yè)大多數還是傳統(tǒng)制造業(yè)，投入研發(fā)力量非常薄弱，一般都是復制生產，自己去跑市場，真的很難。為了改變這種局面我們要把有共同想法的人聚集在一起，吸納良性發(fā)展的企業(yè)進入同頻狀態(tài)，成立專業(yè)委員會，創(chuàng)建集合式的、研發(fā)性的綜合創(chuàng)新基地。專業(yè)委員會將梳理同行企業(yè)的想法、需求，聯(lián)合大家的力量一起搞研發(fā)，自己創(chuàng)新產品、制定高規(guī)格的行業(yè)標準。”

雖然“乘用車底盤件專業(yè)委員會”還在籌備階段，但何靜芳說：“只要想到了，就一切皆有可能。”

? ??

有了目標才有前進的方向和動力。在提及“遠景目標”時，何靜芳笑了，那笑容里帶著一種如愿以償的滿足，更帶著對未來充滿的信心的堅定。

她說2017年的時候奧豐就建立了自己的遠景目標——建立創(chuàng)新基地，聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合生產，成為全球最具規(guī)模的汽車底盤件資源整合平臺。

當時這個目標一出，其實奧豐人自己也在心里打鼓。要如何整合資源？要如何搭建平臺？要如何成規(guī)模？與誰聯(lián)合研發(fā)？與誰聯(lián)合生產？怎樣才能走向全球……一系列的問題就這樣活生生地擺在何靜芳的面前。

何靜芳笑說當時也在想這個遠景會不會真的很遠，會不會太大，到底怎樣才能形成呢？可是短短兩年的時間，在團隊的努力堅持下還是硬生生地闖出了一條路。新技術的發(fā)展、“一帶一路”的推動、互聯(lián)網和物聯(lián)網的日益發(fā)達真的讓路越走越通。何靜芳說：“我們不知道什么時候能夠實現(xiàn)這個遠景目標，但我們就是知道只要沿著這條路走，就一定能完成！”

? ??

在采訪的過程中，當被問及“女性在汽配生產行業(yè)中從業(yè)有何優(yōu)勢？”，何靜芳很認真地想了想，說：“女性的優(yōu)勢在于溝通和管理上，以及永遠保持在學習的狀態(tài)上。”

是的，此次采訪就是趁著何靜芳在重慶參加“5G高級人才研修班”的課后時間進行的。就在當天，她上課結束后還在與專家許海東探討在汽車總控上應用的智能系統(tǒng)能否應用在汽車底盤件上？當她得到了肯定回答時，她真的是非常高興，她說現(xiàn)在她相信一切能想到的都會實現(xiàn)，只是需要時間，目前她已經有了底盤件智能化同步的打算。他說：“底盤件智能化還沒有突破性的發(fā)展，所以一定要把握先機，以科技研發(fā)帶動整個行業(yè)的發(fā)展…..”

????? 我們在何靜芳的身上能夠看到：一個有著20年行業(yè)經驗的人依然處處把自己當成一個小學生，孜孜不倦地學習、進步、提升。所以，我們才有理由相信奧豐在她和她團隊堅持不懈的努力下一定會實現(xiàn)遠景目標。